Tỉnh Lâm Đồng chuẩn bị khánh thành dự án đường vào sân bay Phan Thiết giai đoạn 2 - công trình được xem như “cú hích” hạ tầng quan trọng, bước đệm mở đường cho giấc mơ bay sau một thập kỷ chờ đợi.
Ngày 14-8, tại buổi họp do ông Nguyễn Hồng Hải, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng chủ trì, hàng loạt dự án trọng điểm đã được điểm lại tiến độ và lên kế hoạch cho chuỗi sự kiện khởi động, khởi công, khánh thành các dự án này.
Trong đó, nổi bật là việc hoàn thành và chuẩn bị khánh thành dự án đường vào sân bay Phan Thiết giai đoạn 2 – công trình được xem như “cú hích” hạ tầng quan trọng, bước đệm mở đường cho giấc mơ bay sau một thập kỷ chờ đợi.
Đề xuất sử dụng 1 số hạng mục chung giữa quân sự và dân dụng
Dự án đường vào sân bay Phan Thiết dài 3,63 km, nền đường rộng 36 m, mặt đường 13,5 m…được đầu tư gần 118 tỉ đồng không chỉ đến sân bay mà còn kết nối với đường ven biển Võ Nguyên Giáp, mở lối ra Mũi Né - Bàu Trắng, hứa hẹn đưa cả vùng ven biển Lâm Đồng bước vào một giai đoạn phát triển mới.
Sân bay Phan Thiết khởi công từ năm 2015, kết hợp quân sự và dân dụng, với diện tích 543 ha, đặt tại phường Mũi Né. Các hạng mục quân sự đã hoàn thiện, nhưng hạng mục hàng không dân dụng phải điều chỉnh do nâng cấp từ sân bay cấp 4C lên cảng hàng không cấp 4E, kéo theo thay đổi tổng mức đầu tư và nhà đầu tư.
Đầu tháng 8-2025, tín hiệu tái khởi động đã rõ ràng hơn bao giờ hết khi Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời đề xuất đầu tư hạng mục hàng không dân dụng.
Công ty này đề xuất và kiến nghị UBND tỉnh Lâm Đồng báo cáo cơ quan có thẩm quyền cho phép chuyển đổi hình thức đầu tư Dự án từ hình thức BOT sang hình thức đầu tư kinh doanh theo quy định tại Luật Đầu tư. Đồng thời, cho phép một số hạng mục tài sản công đặc biệt (gồm đường cất hạ cánh, đường lăn, ...) của sân bay Phan Thiết được sử dụng chung giữa quân sự và dân dụng, đảm bảo khai thác hiệu quả tài sản đã đầu tư.
Về lựa chọn nhà đầu tư cho phép áp dụng quy định chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư không thông qua đấu giá quyền sử dụng đất, đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư, do dự án thuộc trường hợp cho thuê đất được miễn tiền sử dụng đất quy định tại khoản 1 Điều 124 Luật đất đai và cho phép khởi công Dự án vào ngày 19-8-2025.
Ngày 5-8, UBND tỉnh Lâm Đồng đã giao Sở Tài chính khẩn trương chủ trì, phối hợp Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường và các sở, ngành liên quan nghiên cứu, rà soát, tổ chức thẩm định báo cáo, tham mưu UBND tỉnh xem xét giải quyết đề nghị của Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời theo đúng quy định.
Cánh cửa mở ra bầu trời
Trước đó, UBND tỉnh Bình Thuận (cũ) cũng đã có công văn đề nghị Bộ Quốc phòng xem xét trình Thủ tướng Chính phủ quyết định sử dụng lưỡng dụng đối với dự án sân bay Phan Thiết, hạng mục hàng không dân dụng.
Cụ thể, sớm đưa vào sử dụng tránh lãng phí; phát huy hiệu quả đầu tư các công trình dùng chung được thiết kế lưỡng dụng, đáp ứng tải trọng và an toàn để khai thác cả hàng không dân dụng và quân sự mà Bộ Quốc phòng đã đầu tư.
Việc hoàn thành đường vào sân bay Phan Thiết cùng với kế hoạch tái khởi động hạng mục hàng không dân dụng không chỉ là câu chuyện của hạ tầng, mà còn là lời hẹn ngày gặp lại của những chuyến bay đầu tiên sau 10 năm.
Đó là khát vọng để vùng biển Phan Thiết không chỉ đẹp dưới nắng vàng rực rỡ, mà còn tỏa sáng trong những đường bay nối liền bốn phương. Từ đây, du khách trong và ngoài nước sẽ đến với Mũi Né nhanh hơn, những dự án lớn cũng sẽ tìm về nhiều hơn và giấc mơ kinh tế – du lịch sau đúng một thập kỷ sẽ bắt đầu cất cánh…