Khởi công dự án cải tạo QL28B qua Bình Thuận, Lâm Đồng vào cuối tháng 3

Tuyến quốc lộ 28B kết nối hai tỉnh Bình Thuận, Lâm Đồng nhiều năm xuống cấp sắp được khởi công nâng cấp mở rộng, dự kiến vào cuối tháng 3 này.

Ngày 19/3, ông Lê Văn Chung, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án 5 (Ban QLDA 5) cho biết, đang xin ý kiến Bộ GTVT để khởi công dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 28B (QL28B) qua hai tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng. Dự kiến, dự án sẽ được khởi công vào cuối tháng 3.

Đến nay, Ban đã bàn giao cọc mốc giải phóng mặt bằng cho địa phương. "Các huyện có dự án đi qua đang hoàn thiện thủ tục bàn giao trước các đoạn đất công và đất không vướng pháp lý cho đơn vị thi công", ông Chung nói.

Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B đoạn qua tỉnh Bình Thuận và tỉnh Lâm Đồng được Bộ GTVT phê duyệt đầu tư tại Quyết định số 1495/QĐ-BGTVT ngày 16/11/2023.

Trong đó, công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được tách thành tiểu dự án riêng, do UBND tỉnh Bình Thuận và UBND tỉnh Lâm Đồng triển khai thực hiện.

Dự án có điểm đầu tại nút giao ngã ba Lương Sơn (giao QL1 tại Km 1656+900), thuộc thị trấn Lương Sơn, huyện Bắc Bình (tỉnh Bình Thuận).

Điểm cuối tại nút giao ngã ba Tahine lý trình Km 68+1000 (giao QL20 tại Km 185+690), thuộc xã Ninh Gia, huyện Đức Trọng (tỉnh Lâm Đồng).

Tổng chiều dài tuyến khoảng 68km, trong đó qua tỉnh Bình Thuận khoảng 50km, đoạn qua tỉnh Lâm Đồng khoảng 18km. Dự kiến, dự án sẽ thi công hoàn thành trong năm 2026.

Sau hoàn thành, tuyến đường này sẽ kết nối tỉnh Lâm Đồng, Bình Thuận và Đắk Nông, tăng cường liên kết vùng, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang Đông - Tây kết nối khu vực Tây Nguyên đến các tỉnh miền Trung.

Sau thông xe hai tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết và Vĩnh Hảo - Phan Thiết, lượng xe lưu thông trên QL28B tăng cao, không chỉ xe du lịch, xe cá nhân mà cả xe khách, xe tải, xe ben, xe container… cũng đi vào đường này, khiến QL28B càng xuống cấp trầm trọng.

Cuối tháng 11/2023, Bộ GTVT phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp QL28B với tổng kinh phí hơn 1.400 tỷ đồng. Dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 69km, được đầu tư quy mô đường cấp III, đạt vận tốc thiết kế 60-80km/h. Chiều rộng nền đường 12m và mặt đường 11m. Chủ đầu tư dự án là Cục Đường bộ VN, Ban QLDA 5 được giao quản lý dự án.

Bài viết cùng chuyên mục

Đừng săn bất động sản rẻ nhất, hãy săn tài sản có giá trị nhất

Theo chuyên gia, mua được bất động sản giá thấp chưa chắc đã là món hời, nhà đầu tư cần nhìn nhận ở nhiều khía cạnh khác nhau để định giá chính xác giá trị tài sản.

Thị trường bất động sản dưới tác động của tăng trưởng kinh tế vĩ mô

Kinh tế vĩ mô duy trì đà tăng trưởng tích cực đang tạo thêm động lực cho thị trường bất động sản phục hồi và phát triển. Đáng chú ý, trong quý III-2026, kinh tế cả nước đạt tốc độ tăng trưởng 9,95%, tạo nền tảng quan trọng để củng cố niềm tin thị trường, cải thiện sức cầu và khơi thông các dòng vốn đầu tư.

Lãnh đạo UBND tỉnh kiểm tra thực địa Dự án Cảng hàng không Phan Thiết – Hạng mục hàng không dân dụng

Dự án Cảng hàng không Phan Thiết – Hạng mục hàng không dân dụng đã đạt nhiều kết quả tích cực trong triển khai thi công, với một số hạng mục hoàn thành toàn bộ khối lượng theo kế hoạch, các hạng mục còn lại đang được đẩy nhanh tiến độ, cơ bản bảo đảm tiến độ theo hợp đồng đã ký kết.

Thị trường bất động sản sắp nhiều biến động: Cơ hội nào cho người mua nhà?

Chính phủ đang thúc đẩy phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê, đồng thời tăng cường kiểm soát giá đất và thị trường bất động sản.

Lãi suất 'hạ nhiệt', bất động sản có đón đầu chu kỳ tăng trưởng mới?

Khi lãi suất đảo chiều sẽ kích thích dòng tiền nhàn rỗi dịch chuyển từ kênh tiết kiệm sang các kênh đầu tư sinh lời cao hơn. Trong đó, bất động sản là một “bến đỗ” chiến lược có độ trễ nhất định và cuộc chơi sẽ chuyển dịch sang trạng thái chuẩn bị đón đầu chu kỳ tăng trưởng mới.

Dự báo 3 kịch bản cho bất động sản cuối năm 2026

Các chuyên gia xây dựng kịch bản thách thức, kịch bản kỳ vọng và kịch bản lý tưởng cho thị trường bất động sản cuối năm 2026.
Đăng tin ngay