Sân bay Phan Thiết nâng cấp từ sân bay cấp 4C lên 4E, tăng tổng mức đầu tư hơn 3.800 tỉ đồng nên phải điều chỉnh lại chủ trương đầu tư theo quy định.
Ông Đoàn Anh Dũng, Bí thư Ban Cán sự đảng UBND, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận vừa gửi báo cáo Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Thuận về tình hình thực hiện các dự án, công trình trọng điểm của tỉnh năm 2024, trong đó có hạng mục hàng không dân dụng của Dự án sân bay Phan Thiết.
Theo đó, Sở KH&ĐT đã chủ trì, phối hợp với Sở GTVT và đơn vị tư vấn làm việc với cơ quan chuyên môn thuộc bộ, ngành (là thành viên Hội đồng thẩm định liên ngành) để sớm có ý kiến gửi Hội đồng thẩm định liên ngành xem xét, tổng hợp.
Từ đó, ban hành thông báo kết quả thẩm định điều chỉnh chủ trương đầu tư và chấm dứt hợp đồng trước thời hạn Dự án sân bay Phan Thiết, hạng mục hàng không dân dụng theo hình thức hợp đồng BOT.
Đến nay, đã có 9/10 thành viên Hội đồng thẩm định, gồm: UBND tỉnh, Bộ TN&MT, Bộ NN&PTNT, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, Bộ GTVT, Bộ Quốc phòng, Bộ Công an, Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng.
Riêng Bộ KH&ĐT là cơ quan thường trực có chức năng tổng hợp các ý kiến của thành viên Hội đồng thẩm định, hiện đang tổng hợp báo cáo.
UBND tỉnh đã chỉ đạo Sở GTVT chủ động chuẩn bị các hồ sơ liên quan sau khi Thủ tướng phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án, thực hiện ngay việc hoàn chỉnh hồ sơ điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án để trình cấp thẩm quyền thẩm định, phê duyệt; đồng thời, triển khai tổ chức lựa chọn nhà đầu tư thay thế theo đúng quy định hiện hành.
“Các địa phương tiếp tục thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng đối với các hạng mục thuộc dự án sân bay quân sự: Đài dẫn đường, trận địa phòng không và đường giao thông kết nối, đảm bảo tiến độ đề ra.
Sở GTVT, Sở KHĐT theo dõi công tác thẩm định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án sân bay Phan Thiết, hạng mục hàng không dân dụng theo hình thức hợp đồng BOT của các cơ quan trung ương để kịp thời giải trình, hoàn chỉnh hồ sơ khi có yêu cầu”, báo cáo của Ban Cán sự đảng UBND tỉnh nêu.
Đối với các công trình thuộc Thiền viện Từ Lâm ảnh hưởng tĩnh không sân bay, ngày 2-2-2024, UBND huyện Hàm Thuận Bắc đã phối hợp với Sở Xây dựng rà soát, thống nhất các bước lập hồ sơ bồi thường, hỗ trợ đối với các hạng mục xây dựng bị ảnh hưởng tĩnh không sân bay.
Ngày 8-3-2024, Thiền viện Từ Lâm đã cung cấp các hồ sơ có liên quan đến chi phí xây dựng các hạng mục ảnh hưởng tĩnh không sân bay. Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Hàm Thuận Bắc đã hợp đồng đơn vị tư vấn thẩm định dự toán chi phí xây dựng của Thiền viện Từ Lâm, dự kiến trong tháng trong tháng 5-2024 này sẽ thực hiện xong để làm cơ sở UBND huyện Hàm Thuận Bắc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ.
Sân bay Phan Thiết khởi công vào tháng 1-2015, sau đó sân bay này được điều chỉnh từ sân bay cấp 4C, đường cất hạ cánh dài 2.400 m, công suất khai thác 500.000 hành khách/năm lên thành cảng hàng không quốc nội cấp 4E, đường cất hạ cánh dài 3.050m, nhà ga hành khách có công suất thiết kế 2 triệu hành khách/năm.
Việc nâng cấp từ sân bay cấp 4C lên 4E đã tăng tổng mức đầu tư lên hơn 3.800 tỉ đồng nên phải điều chỉnh lại chủ trương đầu tư theo quy định của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư.
Do đó, tỉnh Bình Thuận phải đàm phán, thỏa thuận chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư là Công ty Cổ phần Rạng Đông ở hạng mục hàng không dân dụng và lựa chọn nhà đầu tư thay thế.