Tại buổi làm việc, Tổng Bí thư Tô Lâm nhấn mạnh chủ trương sáp nhập 3 tỉnh Lâm Đồng, Bình Thuận, Đắk Nông thành tỉnh Lâm Đồng mới là quyết sách lớn, vừa có tính chiến lược, vừa mang tính tất yếu nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản trị, quản lý, tổ chức lại không gian phát triển theo hướng mở rộng, gắn kết, bền vững, phát huy lợi thế theo quy mô và tối ưu hóa nguồn lực.
Đây không chỉ là sự thay đổi về địa giới hành chính mà còn là bước ngoặt trong tư duy phát triển, quản trị lãnh thổ và thiết kế thể chế hiện đại, tinh gọn, linh hoạt, hiệu quả… Khi hợp nhất, 3 tỉnh sẽ tạo thành một chủ thể kinh tế - hành chính lớn mạnh hơn, trở thành tỉnh có diện tích lớn nhất cả nước, đủ sức đề xuất cơ chế đặc thù, thu hút các nguồn lực chiến lược và dẫn dắt phát triển vùng.
Ba địa phương với điều kiện tự nhiên, kinh tế khác biệt nhưng sẽ bổ trợ lẫn nhau một cách tự nhiên: Lâm Đồng là trung tâm nông nghiệp công nghệ cao, Đắk Nông có thế mạnh về khoáng sản và quỹ đất phát triển công nghiệp, Bình Thuận giữ vai trò đầu mối kết nối ra biển với lợi thế về năng lượng tái tạo và logistics ven biển. Sự liên kết cao nguyên - trung du - duyên hải giúp hình thành chuỗi giá trị liên ngành, chuỗi đô thị liên kết, vùng du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng và văn hóa đặc sắc, tạo nên một không gian phát triển liên thông, hiệu quả và bền vững hơn.
Việc hợp nhất là cơ hội để tái cấu trúc toàn diện mô hình phát triển vùng, phân bổ lại dân cư, hạ tầng, nguồn lực đầu tư theo định hướng chiến lược mới, góp phần thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển nhanh và bền vững trong kỷ nguyên phát triển mới.
“Lịch sử đang trao cho tỉnh Lâm Đồng mới những tiềm năng, nguồn lực và cơ hội chưa từng có để phát triển, vì vậy cần phải nắm bắt, có chiến lược đúng đắn để biến cơ hội, nguồn lực và lợi thế thành kết quả phát triển cụ thể, cải thiện đời sống của nhân dân” - Tổng Bí thư nhấn mạnh.
Được biết, sau khi sáp nhập, tỉnh Lâm Đồng mới sẽ được mở rộng với quy mô lớn nhất so với các tỉnh trong cả nước với diện tích tự nhiên hơn 24.000 km2, với dân số khoảng 3,87 triệu người, quy mô GRDP đạt 320 nghìn tỷ đồng, đứng thứ 8 cả nước, mở ra dư địa và tiềm năng phát triển rất lớn (có rừng, có biển, có cửa khẩu, có cảng cạn và cảng biển; trở thành thủ phủ của 1 số cây công nghiệp, cây ăn trái và công nghiệp bô xít nhôm).
Thực tế cho thấy, hiện Lâm Đồng đã và đang trong giai đoạn phát triển bứt tốc, đặc biệt về hạ tầng. Cụ thể, mới đây Cục 2 đường sắt Trung Quốc đã làm việc với tỉnh Lâm Đồng và đề nghị được tham gia dự án khôi phục tuyến đường sắt răng cưa Đà Lạt - Tháp Chàm. Đây là một trong những tuyến đường sắt đặc biệt nhất thế giới, là tuyến đường sắt di sản, đường sắt du lịch khi có độ dốc trung bình 12%, chạy bằng bánh răng cưa, kết nối Đà Lạt với duyên hải miền Trung, tạo ra điểm nhấn du lịch hiếm có về đường sắt leo núi trên thế giới.
Cùng với đường sắt, Lâm Đồng cũng đang đẩy mạnh phát triển du lịch đường hàng không. Trong thời kỳ 2021-2030, cảng hàng không quốc tế Liên Khương là sân bay cấp 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) và sân bay quân sự cấp II; công suất 5 triệu hành khách/năm và 20.000 tấn hàng hóa/năm. Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không Liên Khương được quy hoạch là sân bay cấp 4E và sân bay quân sự cấp II; công suất 7 triệu hành khách/năm và 30.000 tấn hàng hóa/năm.
Giao thông kết nối Lâm Đồng không chỉ được tập trung phát triển dài hạn cả đường sắt và đường hàng không mà đang được đầu tư mạnh mẽ ở đường bộ với 2 tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương có tổng chiều dài gần 140 km với số vốn đầu tư khoảng 37.000 tỷ đồng (khoảng 1,5 tỷ USD) là 2 trong những dự án trọng điểm của tỉnh Lâm Đồng. Với hướng tiếp cận từ Nha Trang, một dự án cao tốc khác nối Nha Trang - Đà Lạt dài gần 81km cũng đang được hai tỉnh Lâm Đồng và Khánh Hoà đề xuất hoàn thành sớm với tổng mức đầu tư 25.058 tỷ đồng (khoảng 1 tỷ USD).
Theo đánh giá của các chuyên gia, tỉnh Lâm Đồng đã và đang trong giai đoạn mở đường lớn để phát triển, làm đường cao tốc mở hướng cửa ngõ phía Nam, các tuyến đường kết nối khu vực Tây Nguyên, Đông Nam Bộ, Nam Trung Bộ. Đây sẽ là bước đi chiến lược mở đường cho sự phát triển đột phá của Đà Lạt và Lâm Đồng mà sự phát triển về du lịch là điển hình khi lần đầu tiên Lâm Đồng đón lượt khách thứ 10 triệu, đem về doanh thu 18 nghìn tỷ đồng vào năm 2024.
Với sự bứt phá mạnh mẽ, Lâm Đồng đang đón làn sóng nhà đầu tư lớn đổ về. Mới đây nhất The One Destination, Tập đoàn Terne Holdings (Singapore), quỹ đầu tư BTS Bernina cùng các thương hiệu hàng đầu thế giới xây dựng tổ hợp khách sạn 5 sao tiêu chuẩn quốc tế InterContinental Haus Dalat Resort, mục tiêu đưa Đà Lạt trở thành điểm đến mới của thế giới. Cùng với dó, nhiều ông lớn ngoại khác như Keppel Land, Vinacapital hay các nhà đầu tư Hàn Quốc cũng đang tìm kiếm cơ hội đầu tư vào Lâm Đồng.
Đánh giá về định hướng thu hút đầu tư của tỉnh Lâm Đồng mới, PGS.TS Phạm Trung Lương - nguyên phó viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển du lịch (Cục Du lịch quốc gia Việt Nam) - nhận định du lịch đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế tỉnh Lâm Đồng mới. Tuy nhiên, phát triển ngành du lịch tốt sẽ tạo ra sản phẩm đặc thù, hấp dẫn. Để làm được điều này tỉnh Lâm Đồng mới cần đẩy mạnh, đẩy nhanh hạ tầng giao thông hơn nữa đồng thời phải đảm bảo nguồn nhân lực và thống nhất tư duy phát triển du lịch.